トヨタ自動車は太陽光発電の電力を活用し、水素を製造・貯蔵・供給できる小型の水電解式水素発生充填（じゅうてん）装置「ＳｉｍｐｌｅＦｕｅｌ（シンプルフューエル）」を元町工場（愛知県豊田市）に導入した。同社が２０１５年に公表した環境目標「トヨタ環境チャレンジ２０５０」の一つである「工場ＣＯ２ゼロチャレンジ」の実現に向けた取り組みの一環。
シンプルフューエルは工場敷地内にある太陽光で発電した電力を利用して、水の電気分解により低炭素水素を製造し、さらに圧縮・蓄圧した上で、燃料電池（ＦＣ）フォークリフトに充填するまでの工程を一貫して対応できる水素ステーション。水素の製造量は最大９９Ｎｍ３／日（約８．８ｋｇ／日）で、ＦＣフォークリフト７台～８台分の充填ができる。
元町工場では、ＦＣフォークリフトの導入拡大に伴い、１８年３月に水素ステーションを稼働した。今後の水素の需要増を見据えて、シンプルフューエルの活用により、供給面での対応を図り、元町工場におけるＣＯ２（二酸化炭素）排出量の削減につなげる。
同社は工場でのＣＯ２排出量削減に向けて、現在使用しているエンジン式フォークリフトをＦＣフォークリフトに置き換えていく計画だ。元町工場で、豊田自動織機製のＦＣフォークリフトを１７年に２台、１８年に２０台導入した。今年は環境省の「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業）」を活用し、「シンプルフューエル」を導入したほか、ＦＣフォークリフトを５０台追加した。
Author: castage
トヨタ自動車は太陽光発電の電力を活用し、水素を製造・貯蔵・供給できる小型の水電解式水素発生充填（じゅうてん）装置「ＳｉｍｐｌｅＦｕｅｌ（シンプルフューエル）」を元町工場（愛知県豊田市）に導入した。同社が２０１５年に公表した環境目標「トヨタ環境チャレンジ２０５０」の一つである「工場ＣＯ２ゼロチャレンジ」の実現に向けた取り組みの一環。
シンプルフューエルは工場敷地内にある太陽光で発電した電力を利用して、水の電気分解により低炭素水素を製造し、さらに圧縮・蓄圧した上で、燃料電池（ＦＣ）フォークリフトに充填するまでの工程を一貫して対応できる水素ステーション。水素の製造量は最大９９Ｎｍ３／日（約８．８ｋｇ／日）で、ＦＣフォークリフト７台～８台分の充填ができる。
元町工場では、ＦＣフォークリフトの導入拡大に伴い、１８年３月に水素ステーションを稼働した。今後の水素の需要増を見据えて、シンプルフューエルの活用により、供給面での対応を図り、元町工場におけるＣＯ２（二酸化炭素）排出量の削減につなげる。
同社は工場でのＣＯ２排出量削減に向けて、現在使用しているエンジン式フォークリフトをＦＣフォークリフトに置き換えていく計画だ。元町工場で、豊田自動織機製のＦＣフォークリフトを１７年に２台、１８年に２０台導入した。今年は環境省の「二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（再エネ水素を活用した社会インフラの低炭素化促進事業）」を活用し、「シンプルフューエル」を導入したほか、ＦＣフォークリフトを５０台追加した。
